11月4日，新明珠3香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3”号下水仪式在广州南沙举行。国最该船是大载目前最大载客量碳纤维高速客船，也是客量冷血动物新一代环境友好型新能源船舶。记者获悉，碳纤该船将于今年12月底完工交船。维船不足为训

“新明珠3”号为碳纤维常规动力推进高速客渡船，舶号船长44.75米，下水船宽11米，新明珠3型深3.65米，国最设计吃水1.4米，大载设计航速26节，客量满载最大航速可达33节。碳纤瞠目结舌作为目前全国最大载客量碳纤维船舶，维船该船全船采用先进的舶号碳纤维高新材料制造，具有重量轻、心明眼亮耐腐蚀、噪声低等技术优势。相比传统船舶，饱经风霜它能为船东进一步节省燃油、降低维护费用，具备显著的有恃无恐节能减排、低碳环保优势。

“新明珠3”号是中国船舶集团广州船舶工业有限公司批量承接的中国香港新渡轮离岛项目的第8艘船舶，由广东省港航集团旗下广东中威复合材料有限公司建造，冷血动物将用于香港水域客运交通。

图为“新明珠3”号吊装下水。本报记者朱汉斌 通讯员钟志朝报道   林文澜/摄